viernes, 6 junio de 2025
Suscríbete
ComarcalCV
  • Portada
  • Valencia
    • El Camp de Morvedre
    • El Camp de Túria
    • El Rincón de Ademuz
    • El Valle de Cofrentes-Ayora
    • L’Horta Nord
    • L’Horta Sud
    • La Canal de Navarrés
    • La Costera
    • La Hoya de Buñol
    • La Ribera Alta
    • La Ribera Baixa
    • La Safor
    • La Serranía
    • La Vall d’Albaida
    • Requena – Utiel
    • Valencia ciudad
  • Alicante
    • El Baix Vinalopó
    • El Baix Segura / La Vega Baja
    • El Vinalopó Mitjà / El Vinalopó Medio
    • El Comtat
    • L’Alacantí
    • L’Alcoià
    • La Marina Alta
    • La Marina Baixa
  • Castellon
    • La Plana Alta
    • L’Alt Maestrat
    • L’Alcalatén
    • Els Ports
    • El Baix Maestrat
    • El Alto Palancia
    • El Alto Mijares
    • La Plana Baixa
  • Comunitat Valenciana
  • Opinión
  • Deportes
  • Culturarte
  • AgroNews
  • Explora
  • Colla
  • Arrels
  • Activos
Font ResizerAa
ComarcalCVComarcalCV
  • My Saves
  • My Interests
  • My Feed
  • History
Search
  • Pages
    • Home
    • Blog Index
    • Contact Us
    • Search Page
    • 404 Page
  • Personalized
    • My Feed
    • My Saves
    • My Interests
    • History
  • Categories
Have an existing account? Sign In
Follow US
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
La Vall d'Albaida

La Vall Ens Uneix exigirà a Adif i al Ministeri que el tren Xàtiva-Ontinyent-Alcoi siga gratuït «fins que la línia siga digna»

admin
Por
admin
Poradmin
Follow:
Publicado julio 18, 2022
61 vistas
4 Min lectura
Compartir en:

NULL

Joan Sanchis defensarà al ple de la Diputació la moció perquè la corporació demane al Ministeri de Transport l’aplicació de la mesura a totes les persones usuàries del tren per promoure l’ús

El diputat de La Vall Ens Uneix Joan Sanchis defensarà al Ple de la Diputació de València d’aquest dimarts la moció presentada el passat mes de juny on reclamava que el tren Xàtiva-Ontinyent-Alcoi «siga gratuït fins que la línia siga digna». Des de La Vall ens Uneix es considera positiu que el Govern d’Espanya haja anunciat la gratuïtat fins desembre per als usuaris amb un abonament en rodalies o mitja distància, «però no és suficient. La línia Xàtiva-Ontinyent-Alcoi no és digna. És un servei deficient econòmicament, que rep queixes diàries de desenes de passatges i on, clarament, l’administració ha fallat a la ciutadania, cosa per la que cal demanar disculpes».

El text de la moció registrada al mes de juny proposa que la gratuïtat suposaria “una mesura per incentivar l’ús del transport públic i com una manera de demanar disculpes des de l’administració per no estar a l’altura de les necessitats de la població d’un tren modern i de qualitat”. Al text de la moció es proposa que es realitzen també els tràmits administratius escaients per millorar el servei, augmentar les freqüències i prevenir impuntualitats i cancel·lacions.

Cal recordar que l’anunci fet pel Govern d’Espanya durant el debat de l’Estat de la Nació es justificava per l’elevada inflació a la Comunitat Valenciana, una premissa que la moció de la Vall ens Uneix ja contemplava al considerar que «la inflació a la Comunitat Valenciana és del 8’7%, perjudicant a les persones que fan ús del tren. El tren és un mitjà que a més a més vertebra el territori, que està patint un procés de despoblació de les poblacions més menudes a les ciutats grans». Així, la moció incideix que fer gratuït completament el servei «suposaria fer-lo molt rentable a escala social, especialment per a la població més vulnerable: En utilitzar-lo molta gent, passaria a ser rentable».

Un bon exemple d’aquest extrem,tal i com exposa el diputat, és el bon funcionament que ha tingut l’aplicació de la gratuïtat al transport públic en el cas de l’autobús urbà d’Ontinyent, que ha quadruplicat el seu ús des que es va fer gratuït de forma universal i durant tot l’any. Sanchis també al·ludia a la bona acollia a la mesura de la gratuïtat el primer diumenge de mes al tramvia i metro de València, entre altres exemples. Igualment, explicava que és una mesura que permetria reduir la petjada ecològica i les emissions de CO2: “Els desplaçaments en transport públic ,a peu i en bicicleta són claus per protegir la salut i la qualitat de vida de la ciutadania, i en aquest sentit cal tenir molt en compte que cada autobús substitueix a una mitjana de 20 turismes, i un tren de huit vagons equival a 15 autobusos”, recordava.

Popular Posts

La tecnológica líder Hubtrick aterriza en Argentina para impulsar la transformación digital del continente

La empresa tecnológica valenciana Hubtrick, reconocida como una de las compañías líderes en Europa en…

Por Javier

Rafael Torres presenta su libro “Viviendo más y mejor: el camino hacia una longevidad saludable” en el Club de Tenis Valencia

En un ambiente cálido y cercano, el Club de Tenis Valencia, con más de un…

Por Javier

Mila Villanueva transforma la poesía en arte total con la presentación de Impresiones en el Colegio de Arquitectos de Valencia

El pasado martes 1 de abril, la ciudad de Valencia fue testigo de una de…

Por Javier

You Might Also Like

La Costera

L’Ajuntament de Xàtiva augmenta un 16,9% les subvencions a clubs, entitats esportives i centres escolars

Por admin
La Costera

La UNED de Xàtiva iniciarà l’activitat en el seu nou emplaçament a l’antic Simarro a partir de la propera setmana

Por admin
La Vall d'Albaida

Ontinyent inverteix més de 60.000 euros en millores a diferents espais del Poliesportiu Municipal

Por admin
La Costera

Xàtiva obri el termini per presentar ofertes per licitar l’ampliació de l’IES Josep de Ribera

Por admin
Facebook Twitter Youtube Rss Medium
Mas contenido de ComarcalCV:
Welcome Back!

Sign in to your account

jruiz_q18990m4
Password

Lost your password?